Mercedes sikrede sig konstruktørernes verdensmesterskab i Formel 1 søndag den 8. november. George Russell sluttede som nummer fire og Kimi Antonelli som nummer fem i São Paulo. Det gav holdet 22 point, mens Ferrari, den eneste tilbageværende udfordrer, fik seks. Efter dommernes endelige opgørelse fører Mercedes med 142 point. Det er flere, end Ferrari kan hente i sæsonens sidste tre løb. McLarens Lando Norris vandt selve løbet på Interlagos.
22 point var nok til at afgøre VM
Mercedes kom til Brasilien med 630 point mod Ferraris 504. Med 129 point tilbage efter weekenden kunne holdet sikre mesterskabet ved at score mindst tre point mere end Ferrari i São Paulo. Russell og Antonelli tog henholdsvis 12 og 10 point. Charles Leclerc fik fire point for sin ottendeplads, og Lewis Hamilton fik to som nummer ni. Dermed øgede Mercedes sit forspring med 16 point og står i FIA’s opgørelse på 652 mod Ferraris 510.
Konstruktørernes stilling lægger point fra begge biler sammen. En sejr og en andenplads i samme grandprix giver tilsammen 43 point. Selv hvis Ferrari tog begge placeringer i Las Vegas, Qatar og Abu Dhabi, ville holdet derfor højst kunne nå 639 point. På Interlagos tog Norris 25 point for sejren, flere end Mercedes fik med begge biler i løbet. McLaren lå imidlertid for langt bagud til at udfordre Mercedes om årets titel. Det var derfor Ferraris samlede resultat, der afgjorde, om mesterskabet kunne lukkes allerede i Brasilien.
Mercedes mistede føringen på tørvejrsdæk
Antonelli tog føringen i løbets første del, da bilerne kørte på intermediates, dækkene til en fugtig bane. Efterhånden tørrede asfalten, og holdene begyndte at skifte til slicks. Russell snurrede rundt ved udkørslen fra pitten efter sit skifte. Antonelli beholdt først føringen efter sit stop, men på omgang 20 mistede han kontrollen i første sving, og Norris overtog.
Mercedes pegede bagefter på problemer med at få temperatur i dækkene. Begge kørere tabte tid tidligt efter skiftet til tørvejrsdæk. Senere kom regnen tilbage, og holdene måtte igen montere intermediates. Russell endte foran Antonelli, mens Norris holdt fast i føringen og vandt efter 71 omgange. Max Verstappen rykkede frem fra 21. startplads til andenpladsen, 14,602 sekunder efter Norris. Hans holdkammerat Isack Hadjar blev nummer tre.
En tidsstraf kostede Ferrari to point
Den foreløbige rækkefølge holdt ikke hele vejen til den endelige resultatliste. Leclerc fik fem sekunder lagt til sin tid efter kontakt med Liam Lawson i sving 12. Leclerc forklarede ifølge FIA’s afgørelse, at han opfattede kontakten som mindre og uden en klar sportslig konsekvens. Dommerne vurderede, at sammenstødet hjalp ham tættere på Lawson inden overhalingen. Med straffen rykkede Leclerc fra syvende- til ottendepladsen og mistede to point.
Antonelli fik også fem sekunder lagt til sin tid. FIA vurderede, at Mercedes sendte ham ud fra pitten på en måde, der skabte en farlig situation, da Franco Colapinto nærmede sig. Mercedes anerkendte over for dommerne, at det kunne være håndteret sikrere. Antonelli havde dog tilstrækkeligt forspring til Oscar Piastri til at beholde femtepladsen. Mercedes’ titel stod også ved magt med den foreløbige rækkefølge, hvor Ferrari var noteret for otte point.
Første holdtitel siden 2021
Mesterskabet er Mercedes’ niende og det første siden 2021. Holdet har vundet 12 grandprixløb i sæsonen med ni sejre til Antonelli og tre til Russell. Antonelli havde allerede sikret sig kørernes VM ved det foregående løb i Mexico. Søndagens resultat gav dermed Mercedes begge titler i samme sæson.
Danske Frederik Vesti er tilknyttet Mercedes som tredjekører. De point, der afgjorde titlen i Brasilien, blev kørt hjem af de to faste løbskørere. Næste grandprix er i Las Vegas. Løbet er planlagt til lørdag den 21. november klokken 20 lokal tid, hvilket er søndag den 22. november klokken 05 dansk tid. Mercedes kan tage dertil med begge mesterskaber afgjort, mens de resterende placeringer stadig kan ændre sig.
Gør os opmærksom på en fejl →


